GAMME DE PNEUS RECHAPÉS POUR VÉHICULES COMMERCIAUX

• Sculpture toutes saisons profonde et durable offrant une excellente traction.
• Épaulement chanfreiné et sculpture à angle spécial assurant une traction dans toutes les conditions.

• Épaulement ouvert et profond qui assure une bonne traction et une bonne maîtrise du véhicule en hiver.
• Rainures tridimensionnelles qui mordent dans la route et offrent une excellente traction.

• Homologation SmartWay assurant une faible résistance au roulement.
• Rainures profondes qui assurent une bonne traction dans toutes les conditions

• Sculpture large et profonde avec des épaulements solides et fermés.
• Barrettes larges et profondes qui favorisent la traction.

* Meilleur rapport qualité-prix

• Épaulement ouvert qui évacue l’eau, procure une bonne traction et maintient les chaînes bien en place.
• Nervure centrale large qui améliore la stabilité et assure une usure régulière

* Meilleur rapport qualité-prix

• Sculpture en quinconce qui assure une usure régulière et diminue le bruit.
• Épaulement ouvert qui favorise la traction.

• Épaulement ouvert et profond qui assure une bonne traction et une bonne maîtrise du véhicule en hiver.
• Rainures tridimensionnelles qui mordent dans la route et offrent une excellente traction.

• Procure une excellente traction, mord dans les surfaces molles.
• Épaulement ouvert pour une meilleure traction et technologie d’éjection des cailloux.

• Épaulement ouvert.
• Améliore la traction sur les surfaces brutes.

• Procure une bonne traction et résiste aux entailles et aux éclats.
• Nouvelle technologie d’éjection des cailloux qui prolonge la durée de vie de la carcasse.

• Épaulement ouvert et profond et sculpture non directionnelle qui améliore la traction même lorsqu’il pleut ou neige.
• Rainures tridimensionnelles qui diminuent l’usure.

• Sculpture en quinconce qui assure une usure régulière et diminue le bruit.
• Épaulement ouvert qui favorise la traction.

• Pour les essieux à écartement variable et les essieux multiples.
• Épaulement modifié qui réduit l’usure causée par les manœuvres ou virages serrés.

• Homologation SmartWay assurant une faible résistance au roulement.
• Nervures solides à l’épaulement et sculpture plate réduisant l’usure irrégulière.

• Épaulement lisse et continu qui uniformise l’usure.
• Rainures circonférentielles et bordures des blocs de la bande de roulement en zigzag qui assurent une bonne traction sur sol mouillé.

* Meilleur rapport qualité-prix

• Idéal pour les véhicules à essieux à écartement variable, les camions mille-pattes et le transport sur des distances moyennes
• Bande de roulement qui enveloppe l’épaulement pour limiter les contraintes latérales et qui est faite d’un composé spécialisé résistant aux entailles et aux éclats

• Bande de roulement optimisée conçue pour éjecter efficacement les cailloux.
• Composé spécial qui résiste aux entailles et aux éclats.